共振破碎機(jī)碎石化施工中應(yīng)注意哪些問題
發(fā)布時(shí)間：
2021-06-22
其施工順序一般由外側(cè)車道開始，順著車道方向進(jìn)行共振。每1遍破碎寬度約0．2m。破碎一次會在相鄰5厘
共振破碎機(jī)碎石化施工中應(yīng)注意哪些問題？
其施工順序一般由外側(cè)車道開始，順著車道方向進(jìn)行共振。每1遍破碎寬度約0．2m。破碎一次會在相鄰5厘米左右的區(qū)域造成一定的破碎。因此，為了避免過度破碎，di二次破碎時(shí)可以與di一次破碎區(qū)間隔5厘米。
碎石化后進(jìn)行碾壓，禁止強(qiáng)振碾壓，弱振或靜壓即可滿足整平需求。共振碎石化和多錘碎石化的zui大區(qū)別是共振碎石化的破碎粒徑小，在強(qiáng)振作用下，上部碎石化層被粉碎，后期封層施工時(shí)乳化瀝青難以滲透，上部形成油皮，不利于強(qiáng)度的形成和封水。
封層石料的選擇。石料撒布在瀝青封層施工中，其主要作用是采用瀝青粘輪的方式，石料過細(xì)，撒布過多，會吸附大量瀝青，變相減少封層瀝青的用量，施工中選用4.75~9.5mm的石料，撒布量以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。
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