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2022-03
共振碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用
? ? 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，帶動(dòng)交通經(jīng)濟(jì)也飛速發(fā)展，交通負(fù)荷增大之后，對(duì)公路質(zhì)量的要求就比較高，在這種情況下，以前公路的低質(zhì)量狀況問(wèn)題就暴露無(wú)疑。怎樣去翻修以前建造的舊公路，以及在現(xiàn)在公路的建設(shè)中如何保證質(zhì)量就成為迫切需要解決的問(wèn)題。 ? ? 針對(duì)現(xiàn)在我國(guó)公路問(wèn)題的現(xiàn)狀，我公司在借鑒國(guó)外先進(jìn)的成果的同時(shí)，并結(jié)合我國(guó)公路自身的特點(diǎn)，在舊公路的改造中研究經(jīng)常用到的這幾種破碎技術(shù)的不同，和它們各自的特點(diǎn)，研發(fā)制造了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型高頻共振破碎機(jī)（RPB-GP60型共振破碎機(jī)）。
2022-03-01
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2019-09
? ? 前面我們已經(jīng)講過(guò)共振破碎機(jī)及共振碎石化技術(shù)的相關(guān)介紹及特點(diǎn)等內(nèi)容，但是共振破碎機(jī)施工中可能出現(xiàn)的故障，你知道嗎？本文著重給大家講解一下共振破碎機(jī)在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障及處理方法。
2019-09-27
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2022-03
? ? 多錘頭破碎機(jī)破碎機(jī)在施工中，每對(duì)破碎錘需要按一定的規(guī)律交替上升和下落。要想使工作油缸實(shí)現(xiàn)此動(dòng)作，這就需要有單獨(dú)控制它的閥塊，為此我們專門開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了專用工作閥塊，左圖為閥塊外形圖。
2022-03-01
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2019-10
舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案 共振破碎機(jī)（RPB-GP60）是共振碎石化技術(shù)的專用設(shè)備，該設(shè)備獨(dú)特的共振技術(shù)可以持續(xù)產(chǎn)生高頻低幅的能量，通過(guò)破碎錘頭傳遞到水泥混凝土板塊里產(chǎn)生振動(dòng)諧波，振動(dòng)錘頭以高頻低振進(jìn)行效能的破碎，在路面層內(nèi)產(chǎn)生均勻的裂紋，并隨著振動(dòng)迅速又規(guī)律的擴(kuò)展而得到破碎。
2019-10-16
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2019-11
路面共振破碎機(jī)由于采用共振技術(shù)，使振動(dòng)錘頭的振動(dòng)頻率接近水泥路面的固有頻率，激發(fā)共振，輕而易舉的將水泥路面擊碎。 工作錘頭上裝有專用傳感器，感應(yīng)路面的振動(dòng)反饋，由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率，并引發(fā)水泥路面錘頭下局部范圍產(chǎn)生共振，使路面內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰。 同時(shí)還可以控制被擊碎的顆粒大小和破碎影響深度。 ●不損壞路基，不損壞地下設(shè)施、不損傷周圍建筑物。 ●振動(dòng)影響范圍小，施工適應(yīng)性大，能對(duì)市政、機(jī)場(chǎng)、港口和重要設(shè)施附近的公路進(jìn)行施工。 ●可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。 ●采用高振頻、低振幅，破碎效率高，破碎深度大。 ●破碎后的碎石尺寸理想均勻，粒度上部較小，下部較大，碎石紋 路規(guī)則排列。 ●不丟棄原道路材料，將原道路材料再生利用。 ●采用小振幅，所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小，對(duì)環(huán)境污染小。
2019-11-30
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2019-11
水泥路面破碎機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、性能先進(jìn),廣泛應(yīng)用于國(guó)道，省道，市政道路及鄉(xiāng)村道路等各級(jí)道路大修，是目前較為經(jīng)濟(jì)、有效的水泥路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。 利用水泥路面破碎機(jī)將舊水泥混凝土路面破碎成表層小于8cm、板底小于38cm的混凝土塊，經(jīng)壓實(shí)并撒布透層瀝青后作為新建路面的基層，然后在其上鋪筑瀝青混凝土面層。 水泥路面破碎機(jī)單次多點(diǎn)破碎；破碎效率高；破碎后顆粒組成特性較好；表面平整度較高；方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。
2019-11-04
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2019-11
（1）多錘頭破碎機(jī)軸承磨損：多錘頭破碎機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)粉塵大，當(dāng)部分細(xì)粉塵進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承座內(nèi)，使軸承座內(nèi)油脂變質(zhì)，潤(rùn)滑不良，繼而導(dǎo)致軸承出現(xiàn)磨損。軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于摩擦力增大、熱量增加，從而會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高。
2019-11-04
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2019-11
共振碎石化是一種路面破碎加鋪技術(shù)，就是將舊水泥混凝土路面破碎成小顆粒，碾壓后直接作為基層或底基層，再在其表面直接加鋪瀝青混凝土面層的工藝。碎石化不僅是一種破碎路面的工藝，更是一種混凝土路面修復(fù)方法。它由振動(dòng)體帶動(dòng)工作錘頭振動(dòng)破碎舊水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)、安裝路邊緣和地下排水系統(tǒng)，設(shè)計(jì)瀝青罩面三個(gè)主要部分組成。
2019-11-05
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2020-11
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2022-03
共振碎石化技術(shù)--環(huán)保的路面改造技術(shù)
?近年來(lái)，水泥路面因其造價(jià)便宜，強(qiáng)度高、抗重載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)各地得到了廣泛應(yīng)用。但隨著交通流量的增加，水泥路面也很容易造成開(kāi)裂、斷角、斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、板底脫空等結(jié)構(gòu)性病害，而且，水泥路面的維修養(yǎng)護(hù)及其困難，不僅要耗費(fèi)大量人力、物力和財(cái)力，還長(zhǎng)時(shí)間影響交通，社會(huì)效益差。
2022-03-01